утверждал, что дефицит новых автомобилей по основным моделям должен пойти на спад в первом квартале 2022 года. При этом цены, по его словам, будут напрямую зависеть от стоимости металлопроката, дефицитных ныне автомобильных чипов и растущей в цене логистики, отметил источник.До этого прогноз по дефициту дала ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РоАД).
Там, наоборот, отметили, что он сохранится и в первом квартале 2022 года, поскольку такой острой нехватки машин у дилеров в России не было много лет.Как ранее сообщали «Автоновости дня», падение российского авторынка продолжается уже пять месяцев подряд.
В ноябре продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) снизились на 20,4% и составили 125 466 единиц, а за все 11.
Читать на avtonovostidnya.ru