"Тамань" и "Керчь" соединились: стройка железнодорожной части Крымского моста выходит на финишную пр ямую

На Крымском мосту построен первый железнодорожный путь. Большая "железная" стройка выходит на финишную прямую. Строители сомкнули рельсы на первом пути железнодорожной части Крымского моста по направлению с полуострова на материк.

Как отмечено в сообщении пресс-центра стройки века, чтобы построить колею длиной 19 километров, специалисты уложили 5 тысяч тонн рельсов, закрепив их почти 40 тысячами шпал.

Чтобы ускорить работу, строительные бригады двигались навстречу друг к другу с обеих сторон Керченского пролива. В результате встретились рабочие под сводом арки Крымского моста, где должно сомкнуться полотно. "На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев — "Тамань" и "К...