общество
дороги
самит
казна
Трасса М5 «Урал»: когда «дорога смерти» превратится в «дорогу жизни»
Из всех российских магистралей трасса М5 Челябинск – Москва признается самой аварийной и опасной. Всеми: водителями, спасателями, гаишниками, дорожными службами. Официально открытая лишь в 1965 году, трасса «Урал» ежегодно забирает жизни более 100 россиян, многие становятся инвалидами. На безопасность магистрали регулярно выделяются миллиарды рублей из федеральной и региональной казны, перманентно ведутся дорожные работы, однако существенных перемен пока мало. Обо всем этом – в материале «ФедералПресс». Немногие, наверное, в курсе, что, помимо дороги, соединяющей Москву и Челябинск, М5 имеет еще несколько ответвлений.