«Лента.ру» сообщил источник в правоохранительных органах. Под вопрос поставлена адекватность предпринятых спасателями мер для ликвидации ЧП с пассажирским «Суперджетом».У следователей имеется не менее 50 претензий.
В частности, сигнал «тревога», который, согласно нормативным документам, должен быть объявлен сразу же после возникновения нештатной ситуации с самолетом, по факту был подан лишь спустя 80 секунд после его посадки.
Норматив же предполагает выдвижение боевых пожарных расчетов к взлетно-посадочной полосе сразу же после получения сигнала бедствия от воздушного суда, находящегося в воздухе.
Читать на topcor.ru