На «движках» иностранные студенты посетили производства «Мотор», арматурно-сборочное и термогальваническое производства, а также музей «КАМАЗа».
Ребята увидели, как обрабатываются детали для двигателя Р6, проследили все этапы сборки силового агрегата, а также узнали, как проводятся испытания новых моторов, сообщают «Вести КАМАЗа».
Главный специалист по мехобработке валов и шестерён Дмитрий Курочкин продемонстрировал процесс обработки коленчатого вала. «Языкового барьера у нас не возникло, все студенты владеют русским.
Читать на chelny-izvest.ru