Стройка платного 730-километрового шоссе Казань—Екатеринбург не завершится в 2024 году, а продолжится в связи с планами «Автодора» продлить ее в обе стороны. — Первый — идти на восток через Омск и Новосибирск.
До Омска совершенно четко видим необходимость высокоскоростной трассы, где будет экономиться время. Второй — развитие юго-восточной хорды, которая идет через Тольятти, Самару, Саратов, Волгоград до Краснодара.
Сегодня путь с Урала на юг — это перепробеги в 400 км. Ключевая задача по большому счету в 2023 году начать новый проект,— сказал Петушенко «РИА Новости».
Читать на avtovzglyad.ru