Странности «строительства» Круглобайкальской железной дороги До сих пор одним из самых амбициозных и сложных осуществленных проектов по прокладке железных дорог в царской России считается строительство Круглобайкальской железной дороги вокруг южной части озера Байкал вдоль его побережья.
Согласно официальной версии истории, всего за 2 года и 3 месяца в самом начале XX века был построен самый сложный участок этой железной дороги протяженностью в 84 километра между портом Байкал и поселком Култук.
Но дело вовсе не в протяженности этого участка, а в том, что он был проложен на пересеченной местности с достаточно сложным рельефом, а потому для его прокладки понадобилось 424 инженерных сооружения из которых 40 представляли из себя тоннели,
Читать на webnovosti.info