OL озвучила директор компании представителя «Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси» Татьяна Солдатенко.По словам специалиста, самый большой вклад в рост ставок внесло направление Беларусь — Польша.
Тенденция сохранится и в дальнейшем.Цены останутся завышенными на протяжении всего 2022 года, потому что спрос на перевозку грузов превышает предложение, а дефицит дальнобойщиков в Беларуси становится критическим.Солдатенко подчеркнула, что не последнюю роль в этом сыграли и очереди на границе — из-за них водители просто отказываются от поездок.
Но значительный рост ставок не означает, что для перевозчиков стало выгоднее работать на этих маршрутах.Время на доставку грузов из Беларуси в Евросоюз увеличилось в 8 разДанные Биржи международных грузоперевозок ATI.SU показывают, что количество заявок на грузоперевозки из Беларуси в другие страны, кроме России, с 2022-го выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.При этом пользователи ATI.SU из Беларуси сообщают, что из-за очередей на границе время на доставку грузов в Евросоюз увеличилось до 8 раз.
Читать на charter97.org