Стоимость морских перевозок с начала 2020 года выросла в семь раз

Эксперты называют первопричиной грядущих потрясений взлет потребительского спроса в США в условиях беспрецедентной финансовой поддержки населения и бизнеса со стороны государства.Спрос, необеспеченный внутренним предложением, аукнулся скачкообразным ростом импорта.

Это в свою очередь породило резкий взлет контейнерных перевозок, прежде всего из Китая в США.Отрасль морских контейнерных перевозок и до пандемии работала без запаса резервных мощностей, и рост спроса на международные грузоперевозки вызвал взрыв цен на фрахт — цены на услуги судоходных компаний подскочили более чем в семь раз.

Кроме того, наращивая экспорт, Китай сократил импорт, отчего в Соединенных Штатах в большом количестве скопились порожние контейнеры, которые невыгодно возвращать перевозчикам, а это уже привело к росту цен на аренду свободных контейнеров.Подорожание транспортировки грузов на азиатско-американском направлении и дефицит контейнеров привели к тому, что контейнеровозы и свободные контейнеры стали уходить с других маршрутов, в результате чего кризис постепенно распространился на логистические цепочки по всему миру, замедляя движение товаров.Высокая стоимость морских грузоперевозок переориентировала часть транспортных потоков из Китая в Европу на российскую транспортную инфраструктуру.