В девяностые и нулевые вазовские боссы ездили на иномарках, хотя для «официальных» выездов часто использовались удлиненные LADA-110 и Priora.
Затем, когда АВТОВАЗ стал членом альянса Renault-Nissan, высшему менеджменту автогиганта перепали Infiniti QX56. В 2015 тогдашний президент компании Бу Андерссон распорядился пересадить «топов» на специально подготовленные универсалы Lada Largus VIP.
В свою очередь, «финики» были выставлены на продажу. Вырученные 20 000 000 рублей тогда пустили на ремонт заводских столовых, раздевалок и туалетов.
Читать на avtovzglyad.ru