Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Тото Вольф пролил свет на главную причину исключения результата Льюиса Хэмилтона из протокола квалификации Гран-при Бразилии.
Техническая проверка после квалификации выявила, что машина Льюиса не соответствует регламенту Формулы-1: при активированном состоянии системы DRS расстояние между двумя закрылками заднего антикрыла составляло больше разрешённых 85 миллиметров.
По словам Вольфа, всё дело в двух незакреплённых винтах.«Нам вернули заднее крыло, и, как мы и ожидали, оно было сломано. Мы не прошли тест на зазор в 85 мм с крайней правой стороны, но прошли его слева и посередине.
Читать на championat.com