Спутник заснял суда, которыми российские оккупанты могут вывозить из порта Мариуполя металл и зерно
членов экипажа захватили и увезли в неизвестном направлении. С этого времени Smarta свою дислокацию не менял.В комментарии изданию "Экономическая правда" директор ГП "Мариупольский торговый порт" Игорь Барский сообщал, что на территории предприятия остается около 200 тыс.
тонн металла и чугуна стоимостью более $170 млн. Журналистам "Радіо Свободи" Барский уточнил, что подавляющее количество металла принадлежит компании "Метинвест".В "Метинвесте" это подтвердили и сообщили, что часть металлических изделий уже была загружена на судно Tzarevna, которое осталось в порту.
До начала полномасштабного вторжения эта продукция готовилась к экспорту в Италию. Другой металл и чугун на территории порта, отметили в "Метинвесте" – это продукция "Азовстали" и "Металлургического комбината имени Ильича", которые под оккупацией подвергались постоянным обстрелам со стороны военных РФ.Но на территории порта оставался не только металл.
Читать на gordonua.com
