Второй сезон подряд команды изобретают остроумные, но неоднозначные решения в ходе модернизации аэродинамических обвесов своих машин.
Одни FIA разрешает использовать, другие запрещает – о том, какими критериями при этом руководствуется федерация, рассказал Марк Хьюз, эксперт официального сайта чемпионата.
Порой на машинах появляются решения, которые, казалось бы, противоречат основной идее технического регламента, вступившего в силу в прошлом сезоне.
Читать на f1news.ru