Продолжается строительство тоннелей Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Для данного вида работ задействовали 15 проходческих комплексов разного размера, рассказали в пресс-службе Стройкомплекса.
На данный момент на территории столицы функционирует 30 подобных машин. — Такого количества специализированной техники в Москве еще никогда не было.
Часть из них — в активной проходке, часть проходит санацию и подготовку к будущим работам, — прокомментировал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Читать на vm.ru