Это произошло 24 сентября в ходе Шестого заседания Совета по сотрудничеству Санкт-Петербурга и Роттердама, которое состоялось в формате видеоконференцсвязи.
В нем приняли участие исполняющий обязанности директора Городского центра управления парковками Дмитрий Ваньчков и начальник отдела перспективного развития Вадим Романов.По словам Кристианеса Барта, в Роттердаме работает экспериментальный подход к созданию велоинфраструктуры.
Прежде чем установить велопарковку, специалисты из Нидерландов на участке размещают временную конструкцию. Если она пользуется спросом, то временную конструкцию заменяют на постоянную.При строительстве новых зданий в Нидерландах в обязательном порядке проектируются подземные велопарковки, емкость которых зависит от.
Читать на abnews.ru