Легкую двуколку лошадка легко останавливала сама — назовем это, на современный лад, «торможением двигателем». А вот затормозить тяжелую карету, особенно в гористой местности, было очень нелегко: лошади часто получали травмы.
Чтобы решить эту проблему, придумали тормоза, приводимые в действие человеком. Деревянные тормозные колодки терлись по стальным ободьям деревянных же колес.
Ресурс был невелик, но замена простая — из любого пенька. Деревянные тормозные колодки терлись по стальным ободьям деревянных же колес.
Читать на zr.ru