В электромобилях, как и в мобильных телефонах используются литий-ионные аккумуляторы. При низких температурах такие аккумуляторы тратят больше энергии, поэтому батарея разряжается быстрее.
Электролит густеет и электрохимические процессы в батарее протекают медленнее. Плохая проводимость электролита увеличивает внутреннее сопротивление батареи, который выдает гораздо меньше энергии на выходе.
Но хорошие батареи могут работать и при температуре -50°C. Электромобиль сильно зависит от работы аккумулятора, который в свою очередь тратит много энергии, чтобы справиться с погодными условиями.
Читать на dsnews.ua