Советские инженеры сконструировали "Запорожец", взяв за основу итальянский автомобиль Fiat 600. Современный компактный автомобиль для города разработал Данте Джакозе.
Специалисты Московского завода малолитражек с нуля собрали силовой агрегат, а остальное "подсмотрели" у Fiat. Производство авто решили наладить заводе сельскохозяйственной техники "Коммунар" в городе Запорожье. "Запорожец" продавался по цене 1,8 тысячи рублей, что соответствовало 22 средним зарплатам в СССР.
На фоне дорогих "Москвича" и "Волги" новый автомобиль казался доступным. В народе "Запорожец" стали называть "горбатым" из-за необычного покатого кузова.
Читать на newinform.com