Эксперты поведали историю малоизвестного советского внедорожного авто О том, что в период существования Советского Союза, появилась нужда в машинах, отличающихся высокой проходимостью по неблагоустроенной территории, особенно в послевоенные, 50-е годы прошедшего столетия, и первой попыткой создания такого авто стала отнюдь не "Нива", подробно рассказали на YouTube-канале "За Рулем".
Речь пойдет о проекте инженеров "МЗМА"(немного позднее - "АЗЛК"): в 1957-м году, они смогли представить трехдверное внедорожное авто "Москвич-415"(за основу взяли "Москвич-410") с кузовом "универсал", и трансмиссией, соответствующей колесной формуле "4х4", а по габаритам: длина - 4 метра; ширина - 1,5 метра; высота - 1,7 метра; клиренс - 0,22 метра.
Читать на ukrainianwall.com