Польша Литва Вильнюс Каунас экономика дорога финансирование Евросоюз Польша Литва Вильнюс Каунас
/ obzor.lt

Советник президента Литвы: проект Rail Baltica можно ускорить, не дожидаясь европейских средств

Советник президента Литвы по вопросам окружающей среды и инфраструктуры Ярек Неверович говорит, что дорогостоящее строительство железной дороги с колей европейского типа Rail Baltica в Литве можно ускорить, не дожидаясь одобрения Европейской Комиссией (ЕК) необходимого финансирования.

По его словам, как правительство, так и государственная железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai могли бы проявить инициативу и вместе с национальным инвестучреждением Invega или другими финансовыми учреждениями организовать финансирование самостоятельно. «У этого правительства еще есть год, чтобы подумать о том, как ускорить строительство участка Вильнюс-Каунас- до границы с Польшей. (...) Что касается финансирования, доступного у Евросоюза, специфику проекта можно разрабатывать, не дожидаясь его полного распределения, пока все деньги не попадут на счет Lietuvos gelezinkeliai», — сказал Неверович в интервью порталу деловых новостей Verslo zinios. «Lietuvos gelezinkeliai, безусловно, может взять на себя инициативу, возможно, совместно с Национальным агентством развития, с новым банком развития Invega, чтобы организовать финансирование самостоятельно.

Я думаю, что это очень привлекательный проект в настоящее время и с макроэкономической точки зрения», — добавил он. По словам Неверовича, после подготовки технического проекта строительство можно будет начать немедленно, не дожидаясь решения соседних стран или ЕС о выделении денег.

Читать на obzor.lt
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA