изучили, насколько снижение максимально разрешённой скорости движения транспорта в городах влияет на смертность на дорогах и среднюю скорость передвижения транспорта.
Напомним, с января в центральной части Ташкента, на всей территории Ургенча и Намангана, а также в отдельных частях городов в других регионах разрешённая скорость была снижена с 70 до 60 км/ч.Чтобы изучить взаимосвязь между максимальной скоростью, средней скоростью и смертностью на дорогах, эксперты ИПМИ проанализировали данные по 140 странам.
Основываясь на результатах исследования, они сделали вывод о том, что снижение скорости действительно позволяет сократить смертность на дорогах, при этом оно не значительно влияет на среднюю скорость движения транспорта.Согласно исследованию, снижение скорости в городах на 10 км/ч может способствовать сокращению смертности на 0,8 человека в разрезе на 100 тысяч населения.
Читать на gazeta.uz