Дмитрий Анатольевич Медведев (род. 14 сентября 1965, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель. Председатель Правительства Российской Федерации с 8 мая 2012 года.
Президент Российской Федерации с 7 мая 2008 по 7 мая 2012. Председатель партии «Единая Россия» с 26 мая 2012 года. В 2000—2001, 2002—2008 гг. — председатель совета директоров ОАО «Газпром». C 14 ноября 2005 года по 7 мая 2008 года — первый заместитель председателя Правительства Российской Федерации, куратор приоритетных национальных проектов.
Дмитрий Медведев, которого считают более либеральным, чем Владимира Путина, ставил в качестве своей главной задачи на посту президента широкомасштабную программу модернизации, направленную на обновление российской экономики и общества, ослабление зависимости страны от нефти и газа. Во время президентства Медведева Россия одержала победу в вооружённом конфликте в Южной Осетии и оправилась от мирового экономического кризиса. Он являлся инициатором существенной реформы правоохранительных органов, а также начал кампанию по борьбе с коррупцией, при этом в дальнейшем в публикациях СМИ и некоторых политиков сам обвинялся в ней.
СМИ: В правительстве одобрили строительство первой частной трассы из РФ в Китай.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев одобрил проект первой частной автодороги "Меридиан", которая должна соединить страны Западной Европы и Китай.Об этом сообщила газета "Ведомости" со ссылкой на копию протокола совещания правительства от 24 июня.По информации издания, глава правительства поручил чиновникам Минтранса и Минэкономразвития провести консультирование инициатора проекта — "Русской холдинговой компании" — по вопросам привлечения инвесторов для строительства автодороги.Кроме того, всю необходимую поддержку проекту должны оказать и другие российские ведомства в случае возникновения такой необходимости.В то же время, по данным газеты, инициаторы строительства выдвинули условие о необходимости гарантий их дохода в размере 35 миллиардов рублей в год на случай, если, например, возникнут политические риски и границы окажутся перекрыты.Речь о покрытии коммерческих рисков не идёт.По предварительным данным, общая стоимость проекта составит 594 миллиарда рублей.Как сообщал Лайф, ранее в правительстве поддержали и идею введения ответственности за неуплату проезда по платным автодорогам.
Читать на daylynews.ru
