Как сообщает «Газета.ру» со ссылкой на собственные источники в отрасли, уход Lifan из России связан с долговыми обязательствами компании в Китае, общая сумма долго оценивается в 4,4 миллиарда долларов, при этом больше половины долга надо погасить уже в этом году.В России же автопроизводителя настиг кризис на рынке, ряд экспертов считают, что Lifan уже фактически нет на рынке.
В 2019 году продажи автомобилей китайского производителя упали на 74%.Ранее сообщалось, что мини-рюмочные исчезнут с улиц Петербурга..
Читать на abnews.ru