29 января. Проведенный в 2014 году капитальный ремонт железнодорожного моста, обрушившегося под Мурманском летом 2020 года, не учитывал особенности реки Кола, сообщила пресс-служба Северо-Западного следственного управления на транспорте СКР."Объем изыскательских работ не предусматривал расчет гидрологических и геологических особенностей реки Кола, специфики грунта в районе моста", - говорится в сообщении.В адрес руководства мурманского территориального управления железной дороги следствие внесло представление о принятии мер по устранению обстоятельств, способствовавших обрушению моста.Как сообщалось, железнодорожный мост между станциями Выходной и Кола через реку Кола обрушился 1 июня 2020 года.
Читать на interfax-russia.ru