Первые АКП, на которых многие из нас учились ездить в юности, были трех- или четырехступенчатыми. И нам хватало. А теперь восемь, девять и даже десять передач — норма.
Производители как будто соревнуются — кто больше? Зачем нужны многоступенчатые трансмиссии? Десятиступенчатая коробка GM для автомобилей с продольным расположением двигателя.
Интересно, что прямой передачей является седьмая, и дальше идут три повышающих.Десятиступенчатая коробка GM для автомобилей с продольным расположением двигателя.
Читать на zr.ru