Железнодорожники подсчитали.Страны Евросоюза предупреждали, что могут закрыть не только автодорожные пункты пропуска на границе с Беларусью, но и остановить железнодорожное сообщение.
Сообщество железнодорожников подсчитало, сколько будет терять ежемесячно БЖД, если ЕС перейдет от слов к действиям.Пока на границе Беларуси и ЕС действуют пять железнодорожных пунктов пропуска, по которым осуществляется перевозка грузов: «Брест — Тересполь», «Брузги — Кузница», «Свислочь — Семянувка» (Польша), «Гудогай — Кяна» (Литва) и «Бигосово — Индра» (Латвия).По данным Сообщества железнодорожников, за семь месяцев этого года товарняками в сообщении со странами Евросоюза в обоих направлениях было перевезено 12,5 млн тонн грузов, в том числе 136 тысяч контейнеров в/из Китая.
Доходы БЖД от этих перевозок инициатива оценивает в размере более 155 млн долларов.«Это 5,2 млн тонн, или 37,8 млн долларов от сообщения с Литвой (включает перевозки в Калининградскую область), 4,6 млн тонн, или 98 млн долларов — с Польшей, 2,7 млн тонн, или 19,6 млн долларов — с Латвией.
Читать на charter97.org