Завод «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и концерна Сименс) разрабатывает новый тип грузового электровоза 2ЭС6А, который будет оснащен отечественным асинхронным двигателем.
Планируется, что новая разработка станет основой для целой линейки российских электровозов с асинхронным тяговым приводом. Какие перспективы ожидают 2ЭС6А и в чем заключается революционность нового локомотива – в материале «ФедералПресс». У электровоза 2ЭС6А есть несколько неоспоримых преимуществ, которые выделяют его на фоне машин-предшественников.
Читать на fedpress.ru