Специалисты начали укладывать композитные (созданные из особого материала, отличающегося высоким уровнем прочности) шпалы вместо традиционных деревянных на открытом участке Бутовской линии Московского метрополитена.
Работы проходят между станциями «Улица Скобелевская» и «Улица Горчакова». В настоящее время уложено свыше 600 новых композитных шпал.
У указанного материала существует ряд преимуществ. При его изготовлении используется переработанный пластик. Такие шпалы служат в пять раз дольше обычных, они более устойчивы к различным повреждениям и не пропускают электрический ток.
Читать на vm.ru