Эндрю Шовлин, главный гоночный инженер Mercedes, рассказал об особенностях короткой версии бахрейнской трассы, и о том, как это повлияет на характер гоночного уик-энда.
Эндрю Шовлин: «Итак, мы снова в Бахрейне! Те же машины, такая же резина, но трасса уже другая, поэтому задачи, которые нам предстоит решать в этот уик-энд, тоже довольно сильно отличаются.
По сравнению с трассой, на которой гонка проходила на прошлой неделе, это кольцо намного, почти на два километра короче, и там всего четыре зоны торможения.
Читать на f1news.ru