Прежде всего, следует отметить, что ряд заводов перезапустились еще в минувшем году, продолжая выполнять договорные обязательства.
В их числе: Nokian, Yokohama, Continental и Pirelli. Последняя, к слову, и вовсе заявила о том, что не планирует покидать российский авторынок.
К тому же, некоторые из брендов объявили о запуске своих новинок. В частности, Cordiant и Continental. А как порталу «АвтоВзгляд» сообщили в пресс-службе Nokian, «факт наличия дефицита шин на рынке России не соответствует действительности: производственные мощности российских шинных заводов, включая завод Nokian Tyres во Всеволожске, имеют достаточный потенциал, чтобы покрыть потребности рынка РФ».
Читать на avtovzglyad.ru