Сейчас на траулере выполняется металлизация наружной части корпуса для дополнительной защиты от коррозии. На корпусные конструкции выше ватерлинии наносят цинковое покрытие.
На подводную часть судна наносится так называемая «антиобрастающая» краска.Кроме этого, на судне продолжается монтаж донно-бортовой арматуры, механизмов, винто-рулевого комплекса и рыбопоискового оборудования.
Проводятся проверки готовности судна к спуску в соответствии с правилами Российского морского регистра судоходства.Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701 для группы «Норебо» состоит из десяти судов.
Читать на abnews.ru