Сегодня в новостях
Сергей Собянин

Сергей Семёнович Собянин (род. 21 июня 1958, село Няксимволь, Берёзовский район, Ханты-Мансийский автономный округ, Тюменская область) — российский политик. 3-й Мэр Москвы с 21 октября 2010 года.

21 октября 2010 года наделён полномочиями мэра Московской городской думой, с 12 сентября 2013 года, после победы на выборах, вступивший в должность избранный мэр Москвы. Известен как один из лидеров партии «Единая Россия», с 2001 года входит в её Высший совет, является членом президиума московского Регионального совета партии, а также с марта 2011 по декабрь 2012 года возглавлял московское отделение «Единой России». Действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса (2006). Кандидат юридических наук.

Ранее Собянин занимал посты главы города Когалыма (1991—1993), председателя Думы (парламента) Ханты-Мансийского округа (1994—2000). В январе 1996 года по своей должности стал членом Совета Федерации, в феврале 1996 — членом, а в июле 1998 — председателем Комитета по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам. После 2000 года занимал посты губернатора Тюменской области (2001—2005), руководителя Администрации президента Владимира Путина (2005—2008), руководителя аппарата правительства в ранге вице-премьера РФ (2008—2010). На президентских выборах 2008 года возглавлял предвыборный штаб Дмитрия Медведева.

Об этом же в других СМИ
Сергей Собянин Москва бкл Сергей Собянин Москва
/ vm.ru

Сергей Собянин заявил о том, что проходку тоннелей БКЛ закончат к концу года

До конца года будет завершена проходка всех тоннелей Большой кольцевой линии (БКЛ). Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин в субботу, 10 апреля. — Строить самую длинную в мире кольцевую линию помогают проходческие комплексы, — рассказал глава города.

Современные щиты - это мощные машины, которые даже при сложной геологии проходят за день до 12 метров. Одновременно укрепляют стены тоннеля бетонными кольцами - тюбингами.

Большие ТПМК - 10 метров в диаметре - могут прокладывать двухпутные тоннели. Первый тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) использовался при строительстве столичного метрополитена в 1933-1934 годах.

Читать на vm.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA