В настоящий момент архитектура отечественного автомобиля построена по гибридной системе. Следовательно, производитель способен сконструировать платформу для электрифицированного седана.
После начала сборки премиального лимузина Aurus Senat разработчики начали искать альтернативные варианты силовых установок, передает ТАСС.
Среди дополнительных версий агрегатов выделяется водородный двигатель. Подобное транспортное средство показали в Татарстане при запуске производства гибридной модели.
Читать на inforeactor.ru