Все началось с моноприводных кроссоверов. Но жителям Страны Советов, не избалованным разнообразием серийных форм и конструкций, хотелось большего!
Материалы по темеАвтомобили-самоделки из СССР: от расцвета до закатаАвтомобили-самоделки из СССР: фанера и движок от ЗапорожцаАвтомобили-самоделки из СССР: приход стеклопластикаКентавр-1 и Кентавр-2Самодельные полноприводные машины строили по принципу «дизайн — не главное».
Таким стал, в частности, Кентавр Анатолия Мишукова. Минивэн с кузовом из металла на старой, отремонтированной лонжеронной раме Анатолий оснастил двигателем ВАЗ‑2101, установленным справа от водителя, мостами от ГАЗ‑69 и раздаточной коробкой от Виллиса времен войны.
Читать на zr.ru