Самолет F/A-259 – Чехия хочет производить с Украиной учебно-боевые самолеты

Чехия подтвердила возможность совместного с Украиной развития проекта по производству учебно-боевых самолетов F/A-259 (в чешских СМИ также обозначается как L-259).

Они могли бы заменить учебно-тренировочные самолеты L-39 "Альбатрос"Как пишет Defence Express, проект F/A-259 может быть перспективным, хотя пока он существует только на бумаге.

Впервые компания Aero Vodochody представила его в июле 2018 года на аэрокосмическом салоне в британском Фарнборо."Пошло пять лет, но до сих пор не известно хотя бы о построении опытного образца такого самолета", – указали эксперты.С другой стороны, F/A-259 – это усовершенствование уже существующего серийного L-159A, что дает проекту "опору" и основания полагать, что реализация задумки реалистична.В статье указали, что конструктивно и по ТТХ оба самолета ничем между собой не отличаются, отличия есть только в наборе бортового оборудования.Эту электронику для F/A-259 должна производить израильская Israel Aerospace Industries. "И это может быть существенный нюанс, учитывая диалектичность официальной позиции Израиля по поводу войны РФ против Украины", – отметили в Defence Express.Ожидается, что F/A-259 сможет подниматься в воздух даже с "полевых" аэродромов, при этом возможна и опция установки штанги дозаправки в полете.Сам L-159 (база проекта) имеет такие характеристики: длина фюзеляжа – 12,7 метра, размах крыльев – 8,7 метра, полная взлетная масса – до 8 тонн, максимальная боевая нагрузка – до 2,3 тонны, максимальная скорость – 936 км/ч, а боевой радиус – 790 км."В этой истории Чехия предлагает скорее легкий штурмовик с возможностью перехвата воздушных целей (хотя бы потому, что в F/A-259 нет кабины для второго пилота).