Сахалинские поезда разгонятся лет через пять

. Замначальника Дальневосточной железной дороги по сахалинскому региону Алексей Ромашин добавил, что вплотную "доводкой" пути на всем протяжении главного хода (около 860 километров) займутся в 2021 году.

В первую очередь к скоростному движению будут готовить те участки, где активно движутся пассажирские составы. Существующая сегодня технология укладки железнодорожных путей предполагает, что на подготовленное основание помещают отдельные рельсо-шпальные решетки длиной в 25 метров, которые соединяются друг с другом с .

После укладки пути обследует специальная лаборатория, которая определяет точность размещения и измеряет отклонения от оптимальных геометрических параметров.