. Несмотря на это, цены и на топливо, и на услуги аэродромов остаются достаточно высокими, что является проблемой для планов создания на Сахалине крупного хаба международного значения.
Не росли, вопреки инфляции, скачкам курсов валют и другим макроэкономическим процессам и предельные тарифы на перевозку пассажиров внутри области.
В 2019 году их с точки зрения КСП еще и искусственно снизили — в 2,8, 2,4, 2,7 и 7,3 раза для Курильска, Южно-Курильска, Охи и Шахтерска.
Читать на sakhalin.info