Влади́мир Влади́мирович Пу́тин (род. 7 октября 1952, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ[12]. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР. В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
РЖД сможет без торгов получать недра при стройках на железных дорогах - закон
МОСКВА, 28 июн - РИА Новости. Президент России Владимир Путин подписал закон, который позволит РЖД и другим компаниям в упрощенном порядке получить право использования местных недр при строительных работах на железных дорогах.Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Закон предоставляет субъектам естественной монополии в области железнодорожного транспорта возможность без проведения аукциона получить право пользования участками недр местного значения для разведки и добычи общераспространенных полезных ископаемых (ОПИ) в целях строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.Первоначальная редакция предоставляла такое право лишь РЖД и только в целях строительства, реконструкции и ремонта инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования БАМа и Транссиба на территориях Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.Однако в рамках второго чтения текст документа был скорректирован.
В процессе рассмотрения его решили расширить, чтобы такое право было у всех компаний по строительству железных дорог, пояснял член комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Зариф Байгускаров.
Читать на smartmoney.one
