Сейчас в России все пассажирские поезда, курсирующие по путям общего пользования, управляются машинистом. Система «машинного зрения» — один из этапов внедрения беспилотных технологий вождения скоростных электропоездов.
Первая такая система начнет тестироваться на скоростном электропоезде «Ласточка» №113, говорится в сообщении «Синары». Электропоезд оснащен набором датчиков, таких как видеокамера, тепловизор и лидары, каждый из которых выполняет свою функцию по распознаванию объектов на пути следования.
Например, тепловизор срабатывает при плохих погодных условиях, видеокамера ориентирована на дальние расстояния (порядка 1,5 километров), а лидары – на ближние дистанции (до 200 метров). «Специалисты завода "Уральские...
Читать на rb.ru