Роторный двигатель нового типа – как он работает
Почему легкий, мощный, оборотистый и компактный роторный двигатель так и не стал популярным? Причины три: прожорливость, малый ресурс и высокий уровень вредных выбросов.
Компания LiquidPiston во главе с Алеком Школьником разработала новый роторный двигатель, который весит в 9 раз легче обычного поршневого мотора при сопоставимой мощности. «Это двигатель Ванкеля, вывернутый наизнанку — такая конструкция решает старые проблемы с потреблением топлива, — заявил Алек Школьник. — Ротор двигателя Ванкеля имеет треугольную форму и разположен в камере в форме арахиса.
У нас же ротор в виде арахиса помещен в треугольную камеру. Поэтому уплотнения в нашем моторе стационарные, так как находятся в корпусе».
Читать на zr.ruОб этом же в других СМИ
Жэньминь жибао (Китай): новый тип коронавируса, обнаруженный в Европе, происходит из американской лаборатории Форт-Детрик inosmi.ru / 3 года назад
Новый тип Covid-19 вышел из лаборатории в Форт-Детрике (США) — «Женьминь Жибао» eadaily.com / 3 года назад
Новый тип Covid-19 вышел из лаборатории Форт-Детрик (США) — «Женьминь Жибао» eadaily.com / 3 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.