Шмотин утверждает, что отечественная разработка в планах не должна уступать техническим характеристикам уже существующих газотурбинных установок.
Он добавил, что российский гибрид будет меньше наносить вред природе и расходовать топливо. Генеральный конструктор рассказал, что в ОДК уже сформировали команду и установили сроки выполнения научно-исследовательских работ.
Он также отметил, что к этому времени сформируются требования к компонентам авиадвигателя. Они помогут к 2027 году разработать рабочий двигатель, который будет соответствовать заявленным преимуществам.
Читать на inforeactor.ru