РФ не соответствует действительности. В партнерстве с авиакомпаниями мы делаем все, чтобы авиакомпании могли бесперебойно эксплуатировать самолеты "Суперджет 100", - отметили в госкорпорации.Как в понедельник сообщило издание РБК со ссылкой на письмо гендиректора "ИрАэро" Юрия Лапина губернатору Иркутской области Игорю Кобзеву, авиакомпании, эксплуатирующие отечественные самолеты SSJ100, не могут обеспечить ремонт и поддержание технической годности российско-французских двигателей SaM146, что в краткосрочной перспективе может привести к "остановке парка" Superjet.По мнению "Ростеха", у авиакомпании не может быть проблем с ремонтом SSJ100, в России сейчас есть практически все для их сервисного обслуживания, включая силовые установки. "Мы удивлены заявлениями "ИрАэро".Насколько нам известно, у авиакомпании нет проблем с летным парком.
Все "Суперджеты" компании сейчас в строю, двигатели на самолетах в наличии, объективных причин поднимать шум нет", - заявили в "Ростехе"."В России на данный момент есть практически все, чтобы осуществлять процессы сервисного обслуживания самолетов этого типа, включая силовые установки.Те проблемные моменты, которые возникли в связи с санкциями, решаются – у нас есть четкое понимание дальнейших действий", - добавили в госкорпорации..
Читать на smartmoney.one