истребитель оак су-57
/ newinform.com

Российский Су-57 получил максимально автоматизированную кабину

В ОАК отметили, что конструкторы создали максимально оптимальные условия для летчиков. Интеллектуальная поддержка помогает пилоту решать задачи на основе текущей обстановки и с учетом прогноза ее развития.

Начальник отдела кабин компании "Сухой" Никита Дорофеев рассказал, что на Су-57 были автоматизированы "рутинные" процессы как в сфере пилотирования, так и боевого применения.

Можно сказать, что благодаря этой многофункциональности самолет удалось сделать одноместным. "Теоретически летчик после выполнения взлета и до момента захода на посадку может вообще не заниматься пилотированием, а осуществлять поиск и атаку целей", — объяснил Дорофеев.

Читать на newinform.com
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA