Российский пилот объяснил причины, по которым самолет в процессе приземления может резко прервать снижение и уйти на второй круг, тем самым испугав пассажиров.
Соответствующим постом летчик Роман Бутенко поделился в своем Instagram-аккаунте.По его словам, подобная процедура выполняется в случае, если дальнейшее продолжение захода на посадку не обеспечивает безопасное выполнение самой посадки.
При этом решение может быть принято даже после касания со взлетно-посадочной полосой.«Выполнить уход пилоты могут по разным причинам, будь то выехавший на полосу самолет или внезапный сдвиг ветра (на самом деле, таких моментов намного больше)», — пояснил Бутенко, подчеркнув, что маневр, о котором идет речь, является абсолютно штатной процедурой,
Читать на lenta.ru