По планам разработчиков, появление единого оператора водных путей связано с введением платы за пользование отдельными речными участками. «Тема обсуждается уже давно, однако Росморречфлот выступал против такого органа», — сообщает «Интерфакс».
По данным источников «Коммерсанта», создание единого оператора инфраструктуры на внутренних водных путях «непосредственно связано с вопросом введения платы».
Издание отмечает, что создание оператора целесообразно на участках, расшивка которых приведет к увеличению эффективности судоходства: там можно будет брать дополнительную плату с судоходных компаний (до 20% от возможной экономии).
Читать на newizv.ru