На что жаловался хозяин «Весты»: в машине нашлись неисправности стабилизатора, рулевого механизма и фар, а также затертая краска на капоте, крышке багажника и под наружными ручками и внутренними обивками всех дверей.
Механические дефекты проявлялись неоднократно после их устранения. Однако повторная экспертиза, инициированная АВТОВАЗом, установила: все эти неисправности были сфальсифицированы.
Скажем, наклеенный на кромки обивок материал был специально сдвинут, а в рулевом наконечнике эксперт нашел следы термического воздействия на полимерную втулку.
Читать на avtovzglyad.ru