Накануне о приостановке своей работы с портами Петербурга заявили крупнейшие судоходные компании – швейцарская Mediterranean Shipping Company (MSC), датская Maersk и французская CGM.
Как отразится это на сотрудниках портов, а также на поставках импортных непродовольственных товаров, лекарств и продуктов питания рассказали эксперты.Максим Колядинцев, глава «Российского профсоюза докеров», отметил, что в перспективе 3-4 месяцев докерам это не грозит никакими серьезными потрясениями.
Однако потом 5000 сотрудников могут столкнуться с падением уровня зарплат от 30 до 80%, либо с сокращениями.Для потребителей отказ CGM, MSC, Maersk сотрудничать означает подорожание импортных товаров, как минимум на 10% в связи с тем, что ритейлерам придется выстраивать новую схему логистики.
Читать на runews24.ru