Россия останавливает полеты даже на «кукурузниках»
РБК. До начала полномасштабного вторжения войск РФ в Украину и последовавших за ним санкций десятки запчастей для «кукурузников» поставлялись из Европы.О нехватке запчастей, как стало известно изданию, говорили на заседании рабочей группы «Развитие авиационных перевозок и региональных аэропортов» комиссии Госсовета, состоявшемся в конце июня.
На нем гендиректор Московского авиационно-ремонтного завода (МАРЗ) Павел Ненастьев, в частности, заявил о необходимости производства в России около 60 комплектующих для этих самолетов.Если не принять меры, сказал Ненастьев РБК, у МАРЗ и других ремонтных предприятий «может просто-напросто прекратиться возможность оказывать сервисные услуги», что грозит остановкой полетов «кукурузников».Планируется, что на смену Ан-2, серийное производство которого началось в 1949 году, придет самолет «Байкал», созданием которого занимается Уральский завод гражданской авиации.
При этом участники рынка указывают, что в ближайшие пять лет «Байкал» не станет реальной заменой Ан-2 из-за их несопоставимой стоимости.
Читать на charter97.org
