Поскольку эксперименты с квалификационным спринтом, впервые проведённые в Сильверстоуне и Монце, в целом признаны удачными, в следующем сезоне уже шесть уик-эндов должны пройти в подобном формате.
Однако Формуле 1 предстоит найти решение необычной проблемы: нужно сделать так, чтобы команды не снимали свои машины с дистанции посредине короткой спринтерской гонки.
Но это не единственная сложность, связанная со спринтом, что заставляет организаторов чемпионата корректировать регламент. Окончательные формулировки ещё не утверждены и требуют дальнейшего обсуждения и доработки, но речь о том, что в Формуле 1 хотят отказаться от изначальной идеи, чтобы спринт определял порядок старта в Гран При.
Читать на f1news.ru