Итак, Maserati Levante будет доступен в комплектациях GT, Modena и Trofeo c максимально широкой гаммой моторов. Базовым вариантом станет 4-цилиндровый двухлитровый бензиновый агрегат, что работает вместе с 48-вольтовой гибридной системой.
На ступеньку выше встанет трехлитровый битурбо, а место флагмана займет V8 объемом 3,8 литра. Кстати, топовый битурбомотор — это агрегат Ferrari F154.
В зависимости от степени форсировки он может выдавать 530 или 580 л. с. — с ним кроссовер Maserati обретает действительно ураганную динамику, ускоряясь до «сотни» плюс-минус за 4 секунды.
Читать на avtovzglyad.ru